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  AG8亚游地处渤海湾西端,坐落于天津滨海新区,背靠国家新设立的雄安新区,辐射东北、华北、西北等内陆腹地,连接东北亚与中西亚,是京津冀的海上门户,是中蒙俄经济走廊东部起点、新亚欧大陆桥重要节点、21世纪海上丝绸之路战略支点。 

 

  AG8亚游是人工深水港,30万吨级船舶可自由进出港口。2014年12月26日,AG8亚游复式航道正式通航,使航道通航能力在双向通航基础上实现了再次升级。AG8亚游是综合性港口,港口功能齐全。拥有集装箱、矿石、煤炭、焦炭、原油及制品、钢材、大型设备、滚装汽车、液化天然气、散粮、国际邮轮等各类泊位总数176个,其中万吨级以上泊位122个。2016年,AG8亚游货物吞吐量突破5.5亿吨,世界排名第五位;集装箱吞吐量超过1450万标准箱,世界排名第十位。

 

 

  AG8亚游水陆域面积广阔、岸线资源丰富。现主要由北疆、东疆、南疆、大沽口、高沙岭、大港、北塘和海河港区八个区域组成。东疆港区作为中国(天津)自由贸易试验区的重要组成部分,充分发挥北方国际航运中心核心功能区载体作用,大力推进国际航运、国际贸易、融资租赁、邮轮经济等创新发展,积极吸引航运金融、海事金融、航运交易、跨境电商等要素集聚,着力打造国际港航创新示范区。北疆港区和南疆港区依托传统大宗海运和基础设施、岸线等优势,加强公共港口基础设施建设,重点发展海运贸易、口岸代理、大宗产品交易、现代物流、工业配送、燃料供应、船舶服务等,着力打造港口转型升级示范区。临港经济区南部区域将逐步承接东疆港区和北疆港区内贸集装箱、滚装汽车、件杂货码头转移,以码头装卸与综合物流产业、高端装备制造产业、新健康新能源材料产业为重点,积极承接北京非首都功能产业,着力打造“港产一体”的临港产业聚集区。大港港区东部区域作为落实AG8亚游“北集南散”港口布局的新空间载体,将加快推进散货通用码头及后方堆场规划建设,逐步承接大宗散货转移,着力打造安全高效绿色的散货物流升级版。

 

 

  AG8亚游对外联系广泛,同世界上180多个国家和地区的500多个港口有贸易往来,集装箱班轮航线达到120条,每月航班550余班,联通世界各主要港口。AG8亚游对内辐射力强,腹地面积近500万平方公里,占全国总面积的52%。全港70%左右的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区。

 

 

 

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